新加坡總理李顯龍將於15日交棒，正式把領導棒子交給第四代接班人黃循財，新總理當晚8時將在總統府宣誓就職。整體而言，專家認為，黃循財接班後，將面臨兩大挑戰：人民行動黨的支持率逐步下滑，以及新加坡如何在美中兩大國之間找到平衡點。
日期：2024-05-12
據觀察者網報導，5月10日，彭博、美聯社和《華爾街日報》等美媒相繼引述消息稱，拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅，涉及電動車、電池和太陽能等關鍵領域，其中對中國電動車徵收的關稅將升至100％。路透社隨後獨家爆料稱，拜登政府的加稅領域還包括醫療器材。
日期：2024-05-11
荔枝椿象屬外來入侵害蟲，俗稱臭屁蟲、臭椿象或荔椿，不僅影響龍眼、荔枝枯萎落果，常見行道樹種臺灣欒樹和造林樹種無患子也都深受其害。然而，你能想像「炸荔枝椿象」的景象嗎？林業署舉辦「呷蟲王者」活動油炸荔枝椿象，怎料遭到民眾檢舉，原因在於荔枝椿象非法定食用昆蟲，食藥署與嘉縣衛生局也派人前往關切宣導，林業署嘉義分署副分署長則回應，當天活動沒有人吃荔枝椿象。衛生福利部食藥署副署長林金富週五(5/10)表示，國人沒有食用荔枝椿象的歷史經驗，其食用安全性也未經確認，呼籲民眾應避免食用。此外，林金富也說，會糾正這樣的錯誤行為，若把荔枝椿象當作「食材」販售，最高可依食安法開罰2億。
日期：2024-05-10
台灣生育率下探，在大部分老一輩民眾的觀念裡，都會希望家中生個「龍子龍女」，討個吉利，因此也帶動每逢龍年都會有相較其它年更好的生育率。不過，根據內政部4月最新人口統計，出生人數持續低於死亡人數，4月嬰兒出生數1萬人、死亡數1.6萬人，死亡比出生多了5,901人，已連續40個月「生不如死」。回顧過去幾次龍年新生兒數，1988年有34.2萬名新生兒，較前一年多2.8萬；2000年新生兒數為30.5萬人，較前一年增加2.2萬；2012年為22.9萬，比前一年高出3.3萬。有人認為，一是龍寶寶對現在年輕人來說根本不算誘因、年輕人不care生肖；二來就是怕養不起、不想生。以全國來看生死人數，4月只有桃園市持平，自然增加率為千分之0.04、出生人口只比死亡多了7人，其他縣市則是全盤皆墨。若單以出生率來看，雲林縣的粗出生率為千分之8.22最高，其次是台東縣千分之7.92；而基隆市的出生率僅千分之4.01為全國最低，而人口最大城市新北市則是千分之4.04次低。
日期：2024-05-10
網路購物、超商包裹詐騙事件頻傳，現在詐騙手法又更升級了！一位網友表示，近日他到超商取貨時，事先有核對過金額也的確有下單購物，正要付款時，店員卻不斷提醒這個包裹不太對勁，很可能是詐騙，讓他相當困惑店員是怎麼知道的。不少超商店員更列出一份在工作期間累積的「詐騙廠商黑名單」，提醒店員好心苦勸真的要聽，如果真的不小心被詐，7-11、全家都有包裹詐騙申訴平台，協助消費者順利全額退款。
日期：2024-05-10
身分證上不想印父母、配偶姓名以及役別資料到底行不行？答案是不行！一名陳姓律師在2021年1月到台北市文山區戶政事務所，申請換發不登載相片、性別、父母及配偶姓名、出生地、戶籍地址等資訊的身分證遭拒，他向北市府訴願又不被受理，進而提起行政訴訟。台北高等行政法院一度認為上述資料不符戶籍法授權意旨，認定妨害人民隱私權、違反比例原則，判戶政事務所應准予換發；然而，文山區戶政事務所提出上訴，最高行政法院也做出最新判決，指出身分證是戶籍管理制度中實體化個人資料的展現，改判律師敗訴確定。
日期：2024-05-10
中國搜尋引擎龍頭百度爆出公關危機，起因竟是負責公關的副總裁璩靜在抖音平台上的幾則短影音金句連發，包括「員工鬧分手提離職我秒批」、「我為什麼要考慮員工的家庭」，讓公司市值一夜之間蒸發新台幣300億。根據中國媒體報導，璩靜在朋友圈發文道歉，稱自己的影片讓外界對公司價值觀和企業文化產生誤解，媒體也報導，璩靜已經從百度離職。
日期：2024-05-10
近期孫太發布了調整持股之後，有許多粉絲私信給孫太，請教目前的投資步調，但通常孫太沒有正面回覆，因為你我的步調不見得相同呀！每個人在每個階段的投資有「不同的目的性」！所以我目前的規劃不見得適合你！但可以分享孫太存ETF的過程。
日期：2024-05-10
長榮航空日前一架航班發生機上衝突，兩名旅客大打出手，機上空服員奮力阻擋險遭挨拳。「記者爆料網」網站今天凌晨PO出疑似在場空服員的社群文章，指當時以為旅客在毆打空服員，於是衝上前阻止，她現在還在心理的不適還在調適當中，感謝大眾的關心。
日期：2024-05-10
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（4/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
